BUICK GRAND NATIONAL

RYS HISTORYCZNY  : Buick Regal Grand National – samochód sportowy typu muscle car klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1982–1987. Z powodu czarnego nadwozia i szczytowej popularności filmu Gwiezdne Wojny, recenzenci po testach samochodu napisali „Lordzie Vader, Twój samochód jest gotowy”

OPIS SZCZEGÓŁOWY : BUICK REGAL GRAND NATIONAL

Regal Grand National został zaprezentowany w 1982 roku, jako muscle car zbudowany na bazie wersji coupé modelu Regal. Pierwotnie wyposażony był w wolnossący silnik V6 o pojemności 4,1 litra i mocy maksymalnej 125 KM (93 kW) przy 4000 obr./min i 278 Nm momentu obrotowego przy 2000 obr./min. Był to jedyny rocznik bez całkowicie czarnego nadwozia. W roku 1983 zaprzestano sprzedaży Grand Nationala, jednak już rok później samochód został z powrotem włączony do gamy Buicka. Charakterystyczną cechą było całkowicie czarne nadwozie. Pojazd oferowany był z turbodoładowanym silnikiem o pojemności 3,8 l wyposażonym w sekwencyjny wtrysk paliwa. Tak zmodyfikowana jednostka generowała moc maksymalną 200 KM (150 kW) przy 4400 obr./min i 407 Nm momentu obrotowego przy 2400 obr./min. Inżynierowie Buicka w 1986 roku zmodyfikowali konstrukcję silnika dodając intercooler (chłodnica powietrza doładowanego). Dzięki temu motor generował moc 245 KM (183 kW) i moment obrotowy 481 Nm. Dzięki temu samochód przyspieszał od 0 do 100 km/h w 5 s. Rok 1987 był ostatnim rokiem produkcji Grand Nationala. Buick wyprodukował w limitowanej liczbie 547 egzemplarzy wersję Grand National GNX. Cena wynosiła 29 900 $. W samochodzie zamontowano silnik zmodyfikowany przez McLarena, osiągał on moc maksymalną 276 KM (206 kW) i 488 Nm momentu obrotowego. Wprowadzono ulepszone zawieszenie, turbosprężarkę z ceramicznym wirnikiem, znacznie wydajniejszą chłodnicę powietrza doładowanego, układ wydechowy z dwoma tłumikami czy też przeprogramowaną skrzynię biegów Turbo Hydramatic 200-4R z niestandardowym sprzęgłem hydrokinetycznym. Zewnętrzne zmiany stylistyczne objęły otwory znajdujące się przednich błotnikach, zastosowano także 16-calowe czarne felgi. Wewnętrzne zmiany w GNX obejmowały numer seryjny na tablicy rozdzielczej (od 1 do 547), poprawiony zestaw wskaźników analogowych Stewart-Warner, w tym miernik analogowy z turbodoładowaniem. GNX miał kratownicę, która biegła z połowy karoserii samochodu do tylnej osi, tak aby zwiększyć przyczepność tylnych kół podczas ostrego ruszania (tylna oś dociskana była wówczas do podłoża poprzez unoszącą się tylną część karoserii). Ukradkowy wygląd całkowicie czarnego GNX i Grand National (oraz podobieństwo jego grilla do ustnika hełmu) w połączeniu z faktem, że Grand National został pierwotnie wydany podczas popularności filmów Gwiezdnych Wojen, przyniósł mu tytuł „Samochodu Dartha Vadera”. Ze względu na sześciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, markę Buick i czarny lakier Grand Nationals były czasami określane jako „Ciemna Strona”. „Ciemna strona” kontrastowała z bardziej popularnymi w tamtym czasie Mustangami i Camaro z silnikiem V8. Prezentowany model to Buick Grand National z 1987 roku z 4 części serii Szybcy i wściekli. Dominic Toretto używa tego samochodu podczas porywania cystern z paliwem na Dominikanie. Dominic podjeżdża obok cysterny z paliwem, podczas gdy Letty wskakuje na cysternę. Następnie używa pistoletu natryskowego azotu i młotka, aby odczepić dwa zbiorniki, podczas gdy Dominic prowadzi Buicka przed cysterną, aby go spowolnić. Jednak kiedy kierowca widzi Letty na dachu, zaczyna skręcać, aby ją przewrócić, a nawet taranuje Buicka i strzela do niego. Ponieważ Tego Leo i Rico Santos nie mogą odczepić się od kontenerów i są ciągnięci cysterną z paliwem, Dom każe Letty ponownie spryskać zaczep azotem i taranuje samochód pomiędzy nimi, oddzielając pojemniki. Następnie każe Letty wskoczyć do samochodu i usiąść na siedzeniu pasażera, jednak jeden ze zbiorników oleju poluzował się i eksplodował. Dom cofa, aby uniknąć uderzenia przez płonący i toczący się zbiornik z olejem, ale dociera do końca klifu, a sama droga jest zablokowana przez przewróconą cysternę. Dom włącza obroty silnika i wjeżdża dokładnie pod płonący pojazd , który przetacza się nad głową Buicka, a Dom i Letty obserwują, jak uderza w cysternę, eksplodując i spadając z klifu.