WLADIMIRIEC T-30A

RYS HISTORYCZNY  : Ciągnik T-30 (Vladimirovets) to wielofunkcyjne wyposażenie specjalne klasy 0,6 z przednimi kołami skrętnymi i tylnymi napędzanymi oraz półramą.

OPIS  : WŁADIMIRIEC T-30A

Model służy do pielęgnacji upraw, uprawy roli, uprawy międzyrzędowej i siewu. T-30 służy do pracy w sadach, gospodarstwach rolnych i winnicach, a także do transportu małych ładunków. Ciągnik jest funkcjonalnie wyposażony w klatkę bezpieczeństwa, specjalistyczną kabinę operatora, markizę i inne wyposażenie. „Vladimirovets” jest popularny w różnych sektorach działalności gospodarczej. T-30 jest produktem Fabryki Silników i Traktorów Władimira, dzięki czemu doskonale nadaje się do ciężkiej pracy. Jakość montażu produktów tego przedsiębiorstwa jest dość znacząca. Prowadzi to do znacznego zapotrzebowania na sprzęt produkowany we Włodzimierzu. Model ten został opracowany na bazie ciągnika T-25, który jest powszechnie znany w całym kraju. Przygotowując model do produkcji, zachowano prawie cały kompleks klasycznego układu. Na bazie T-30 powstało kilka modyfikacji, zaprojektowanych specjalnie do prac domowych i komunalnych. „Vladimirovets” wyróżnia się przede wszystkim znaczną zdolnością do pracy w trybie ciągłym i napiętym oraz niezawodnym elementem mechanicznym. Unikalna konstrukcja mechanizmów łączących ciągnika oraz znaczna odporność jego poszczególnych elementów na oddziaływanie dużej siły obciążenia sprawiają, że sprzęt ten jest niemal „niezniszczalny”. To właśnie ta jakość zapewnia popyt na model T-30 w budownictwie, produkcji przemysłowej, usługach komunalnych i rolnictwie. Władimirowiec został wyposażony w czterosuwowy silnik wysokoprężny D120, uzupełniony o układ chłodzenia powietrzem. Moc silnika wynosiła 22,1 (30) kW (KM) przy prędkości obrotowej 2000 obr./min. Ten model silnika charakteryzował się znacznym momentem obrotowym. W pracy wykorzystano cykl termodynamiczny z izochoryczno-izobarycznym dopływem ciepła. Sprawność silnika D120 sięgnęła 50% dzięki najwyższemu stopniowi sprężania, co korzystnie odróżniało go od analogów benzyny. To właśnie potężny silnik zapewnił doskonałe parametry techniczne Władimirowiec. Mechanizmy układu napędowego T-30 wykonano z wysokiej jakości materiałów, co pozytywnie wpłynęło na możliwości operacyjne pojazdu i zwiększyło jego osiągi użytkowe. Nie jest tajemnicą, że parametry mocy silnika wpływają na żywotność sprzętu. W T-30 właściwości te zostały optymalnie połączone, co pozwoliło na wydłużenie czasu pracy ciągnika bez konieczności napraw i konserwacji. Vladimirovets wyróżnia się zaawansowanym urządzeniem napędowym, które dotyczy wszystkich elementów kół. Pozwala to znacznie rozszerzyć możliwości trakcyjne ciągnika i wykorzystać go w warunkach terenowych. Na bagnistym lub podmytym terenie zapobiega się poślizgowi tylnych kół T-30 poprzez podłączenie wspornika mostu portalowego wbudowanego w przednią część ramy konstrukcyjnej. Wytrzymałość  funkcjonalną ciągnika zwiększa autonomiczne urządzenie wału, które reguluje tryb mocy, oraz sprzęgło dwuprzepływowe. Ciągnik posiada 8 biegów do przodu i 2 biegi do tyłu. Vladimirovets przyspiesza do 23,86 km/h. Specjalne wyposażenie wyposażone jest w sterowanie ślimakowe lub hydrostatyczne. Przystawka T-30 podnosi ładunki o wadze do 600 kilogramów. Komfortowe warunki pracy dla operatora urządzenia osiąga się dzięki przedziałowi kabinowemu przeznaczonemu dla jednej osoby. Kabina operatora zbudowana jest na podstawie ramy. Dzięki urządzeniom wentylacyjnym i grzewczym powstają w nim warunki do nieprzerwanej pracy, niezależnie od zmiany temperatury i pogody. Specjalistyczne wycieraczki zapewniają oczyszczenie przeszklonej powierzchni z naturalnych opadów atmosferycznych. Kabina operatora Vladimirovets posiada szeroką powierzchnię przeszklenia, co zwiększa poziom widoczności, zwiększając dokładność i jakość wykonywanej pracy. Ta funkcja pozwala na wykorzystanie T-30 do kształtowania krajobrazu przylegającego do obszaru roboczego. Ponadto ciągnik jest wyposażony w szeroką gamę wyposażenia o ukierunkowanym profilu funkcjonalnym. Modyfikacje ciągnika T-30:

T30-70 – urządzenie wyposażone we wspomaganie kierownicy i sprzęgło dwutarczowe, które różni się swoim schematem od poprzedniego;

T30-69 – Ten model ma sprzęgło jednotarczowe i konwencjonalny układ kierowniczy. Maksymalna ładowność ciągnika T-30-69 sięga 1600 kg. Zainstalowany jest tutaj wiodący napęd na tylne koła, a przedni służy wyłącznie do sterowania;

T-45 – w rzeczywistości jest to ten sam T-30, tylko ze zwiększoną mocą silnika. Zwiększyło to maksymalną nośność i szybkość pracy. Dzięki temu model jest wygodny w użyciu w większych ogrodach i polach uprawnych;

T-30A-80 to model przeznaczony do pracy w szczególnie trudnych warunkach. Ma najwyższą nośność spośród całej gamy modeli ciągników T30 – 2100 kg. Aby poprawić drożność na lepkich drogach wiejskich, zainstalowany jest napęd na wszystkie koła. T-30A-80 z łatwością radzi sobie zarówno z zaoranymi gruntami, jak i dziewiczą glebą. Służy głównie do transportu ciężkich ładunków.

T-30A  to model przeznaczony do pracy w szczególnie trudnych warunkach z przesuniętym środkiem ciężkości . Jest to najnowsza wersja władimirca z nowym kokpitem na liczniki. Posiada chłodnicę oleju i większy komfort w kabinie oraz oryginalnie wmontowane radio. Aby poprawić drożność na lepkich drogach wiejskich, zainstalowany jest napęd na wszystkie koła. Służy głównie do transportu ciężkich ładunków.