BORGWARD B2500 LF8

RYS HISTORYCZNY : B 2500 był najlżejszym pojazdem wyposażonym w hamulce pneumatyczne i był produkowany do końca ery Borgwarda, od 1959 roku pod oznaczeniem B 522. Fabryki w Bremie opuściło łącznie 6 sztuk. W Holandii znany jest pod oznaczeniem B 047 A.

OPIS  : BORGWARD B 2500 WÓZ STRAŻACKI

Ładowność wynosiła 2740 kg. Pojazd te posiadał takie same silniki  które były dostępne w B 2000 i B 2000 A. Ponieważ ten typ był również dostępny z napędem na wszystkie koła, był szeroko stosowany w wozach strażackich i wywrotkach. Wersje z napędem na wszystkie koła są rozpoznawalne dzięki wyższemu nosowi w porównaniu z innymi modelami. Manualna skrzynia biegów ZF z dźwignią środkowej zmiany biegów ma cztery niezsynchronizowane biegi do przodu, jeden bieg wsteczny i jeden wałek pośredni do użytku w terenie. Jednotarczowe suche sprzęgło typu K 16 KZ firmy Fichtel & Sachs znajduje się między silnikiem a skrzynią biegów. Z ręcznej skrzyni biegów moc napędowa jest przekazywana do skrzyni rozdzielczej ZF, która jest zainstalowana dokładnie pośrodku między osiami w ramie. Dzięki takiemu układowi oba wały kardana mają jednakową długość. W ruchu drogowym napędzana jest tylko oś tylna. Napęd na przednie koła włącza się w razie potrzeby. W przekładni terenowej napęd jest sztywny, tj. bez centralnego mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Prezentowany model ma oznaczenia Ochotniczej straży pożarnej w Ismaning (  Freiwillige Feuerwehr Ismaning  ) która powstała zgodnie z bawarską ustawą o Straży Pożarnej  i jest wyposażony w napęd 4×4, z zabudową Carl Metz GmbH Karlsruhe zgodnie z w tym różne akcesoria, takie jak  pompa pożarowa z nominalnym natężeniem przepływu 800l/min, i wysokością nominalną 80m, prędkość znamionowa słupa wody 2.800 obr / min, przełożenie 1: 1, w tym różne akcesoria do węży, pomp , zróżnicowany rozdzielacz węża, dysze, pompa strumienia wody.