DODGE CORONET

RYS HISTORYCZNY  : Dodge Coronet to samochód, który był sprzedawany przez Dodge’a w siedmiu generacjach i miał wspólne tabliczki znamionowe z tym samym nadwoziem z różnymi poziomami wyposażenia. Wprowadzony jako pełnowymiarowy samochód w 1949 roku, był najwyższą linią wyposażenia w dywizji i został przeniesiony na najniższy poziom od 1955 do 1959 roku. Nazwa została ponownie wprowadzona w modelach średniej wielkości od 1965 do 1976 roku.  Wersje muscle carów były dostępne od 1965 roku z silnikami Chrysler RB o pojemności 7,0 l, a następnie w 1966 roku potężny Chrysler Hemi o pojemności 7,0 l. Inne modele o wysokich osiągach obejmowały „Superbee” i wyposażone w Magnum o pojemności 6,3 l, a także inne opcje silnikowe. Tabliczka znamionowa „korona” to rodzaj korony noszonej przez rodzinę królewską. W 1980 roku Coronet był używany w modelach Dodge’a sprzedawanych w Kolumbii. Coronet był używany jako nazwa modelu dla kolumbijskiego rynku Dodge Diplomat w latach 1980.

OPIS  : DODGE CORONET ( VI GENERACJA )

Nowy Coronet był bliźniakiem czterodrzwiowego Plymoutha Satellite i charakteryzował się bardziej płynną stylistyką. Był oferowany jako sedan i kombi, pokrewny, a także przestylizowany Dodge Charger obejmujący rynek coupe. W 1972 roku wprowadzono niewielkie zmiany w przednim grillu, reflektorach i tylnych światłach. Od tego momentu sprzedaż Coroneta była niska, z około 80-90 000 sztuk produkowanych każdego roku do 1973 roku (w porównaniu z 196 242 jeszcze w 1968 roku), zarówno z powodu kryzysu paliwowego, jak i rozprzestrzeniania się modeli Dodge’a i Plymoutha, a także rosnącego efektu pokrywania się z innymi markami Chrysler Corporation. Oprócz zwykłych zmian w grillu, światłach i wnętrzu, Dodge wprowadził w 1973 roku do modeli średniej wielkości system „TorsionQuiet” składający się z dodatkowych tłumików i gumowych izolatorów drgań, zapewniających znacznie płynniejszą jazdę i cichsze wnętrze. Przeprojektowano przednią i tylną pas, w szczególności tylny zderzak, który spełnił wymagania DOT z 1974 roku. Nadwozie typu sedan było podstawą późniejszych Coronetów (i ich bliźniaka, Plymoutha Fury) aż do roku modelowego 1978. Zgodnie z trendami panującymi wówczas w amerykańskiej motoryzacji lat 70. XX wieku, Dodge gruntownie zrestylizował szóstą generację Coroneta nadając mu bardziej obłe proporcje i masywniejsze nadkola. Nisko osadzony pas przedni zyskał dużą, chromowaną atrapę chłodnicy i okrągłe reflektory. Pojawiły się też takie charakterystyczne rozwiązania, jak kasetkowe klamki i chromowany pasek biegnący przez drzwi i błotniki. Ofertę nadwoziową okrojono tylko do dwóch wariantów – sedana i kombi .Prezentowany model to radiowóz Policji Los Angeles lub jak je nazywają Miasta Aniołów . Jest to największe miasto stanu Kalifornia .”Chronić i Służyć” to motto ozdabia samochody Policyjne Los Angeles obok herbu miasta.