DANE TECHNICZNE : ABARTH GRANDE PUNTO S2000

ROK PRODUKCJI : 2006 – 2011

SILNIK : R4

POJ. SILNIKA : 1997 CM3

MOC : 198,58 kW – 270 KM

PRĘDKOŚĆ MAX : 200 km/h

PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : N/D

SKALA :  1:43

PRODUCENT  MODELU : De Agostini 

RYS HISTORYCZNY : Abarth Grande Punto S2000 – samochód rajdowy klasy S2000, który produkowany był przez firmę Abarth. Samochód bazuje na Fiacie Grande Punto. Model ten, wprowadzony na rynek w 2006 roku, przez pierwsze dwa lata nosił nazwę Fiat Grande Punto S2000. Dopiero w 2008 roku, po utworzeniu zespołu Abarth Corse, zmienił nazwę na Abarth Grande Punto S2000. Opracowany z myślą o rajdach samochodowych z myślą o ściganiu się w mistrzostwach IRC, Grande Punto S2000 zadebiutował w 2006 roku w rękach włoskich kierowców. W 2006 i 2007 roku wygrał pierwszą edycję IRC i Rajdowych Mistrzostw Włoch. Abarth Grande Punto S2000 czterokrotnie wygrał Rajdowe Mistrzostwa Europy w latach 2006, 2009, 2010 i 2011. Od udziału w pierwszym wyścigu w 2006 roku do przejścia na emeryturę w 2011 roku, Punto S2000 wygrał ponad 100 rajdów w różnych mistrzostwach regionalnych, krajowych i międzynarodowych.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : ABARTH GRANDE PUNTO S2000

Wkrótce po wprowadzeniu na rynek Fiata Grande Punto w 2005 roku, Fiat wprowadził na rynek dwa modele sportowe: Abarth Grande Punto dla szerokiej publiczności i Fiat Grande Punto S2000 dla wyścigów rajdowych zarezerwowanych dla samochodów Super 2000 (2010-2012), Intercontinental Rally Challenge-IRC (2006-2012) oraz Rajdowych Mistrzostw Świata – 2-S-WRC od 2013 roku. Samochód ten posiada wolnossący silnik Fiat-Abarth o pojemności skokowej 1 997 cm3 rozwijający moc 275 koni mechanicznych, napęd na wszystkie koła z 6-biegową sekwencyjną skrzynią biegów. Od sezonu 2008 samochód Fiat Grande Punto S2000 stał się Abarth Grande Punto S2000, ponieważ Abarth Grande Punto zaczął być produkowany masowo, dając w ten sposób Abarthowi możliwość bezpośredniego reagowania na przepisy różnych mistrzostw za pomocą Fiata Grande Punto opracowanego we własnych fabrykach, a nie w fabrykach firmy macierzystej FIAT. Początkowo produkowano piętnaście egzemplarzy tego modelu, który podobnie jak Abarth Grande Punto bazuje na Fiacie Grande Punto, choć istnieją między nimi znaczące różnice. Abarth Grande Punto S2000, oprócz posiadania w standardzie tzw. „essesse kit”, przeszedł kilka przekształceń w nadwoziu, aby móc mieć twardszy system tłumienia, który pozwoliłby mu lepiej trzymać się terenu. Aby zapewnić lepsze chłodzenie, początkowa maska Fiata Grande Punto została zmodyfikowana, dodając kilka wlotów powietrza. Grande Punto uzyskał homologację FIA Super 2000 w 2006 roku .W tym samym roku zadebiutował w Rajdzie Ciocco, gdzie również wygrał, prowadzony przez Paolo Andreucciego. W pierwszych mistrzostwach IRC (International Rally Challenge) startował z dwoma zespołami; jeden założony przez Andreę Navarrę i Guido D’more’a, a drugi przez Humberto Scandolę i Antona Alena. Jest szeroko stosowany w Rajdowych Mistrzostwach Europy i IRC, zawodach, w których odniósł kilka zwycięstw, zwłaszcza z włoskimi kierowcami.