FIAT 1100T

RYS HISTORYCZNY : Fiat 1100 T – średniej wielkości samochód użytkowy produkowany przez koncern FIAT w latach 1957 – 1971. W gamie pojazdów użytkowych znalazł się pomiędzy małym Fiatem 600 T a 615. Furgonetka była produkowana na licencji w Austrii przez Steyr-Puch, a w byłej Jugosławii przez Zastava. W 1971 roku produkcja tego modelu została zakończona, ponieważ już w 1966 roku Fiat VC (Commercial Vehicles), przyszły Fiat Professional, wprowadził na rynek Fiata 238 z napędem na przednie koła, słynny i koncepcyjnie nowoczesny wielofunkcyjny van producenta, który pozostał w produkcji do 1983 roku.

OPIS  : FIAT 1100T

Prezentowany jako naturalny spadkobierca 1100 F, 1100 T został oparty na mechanice sedana Fiata 1100/103. Pierwsza seria Fiata 1100 T miała silnik Fiata z 103D o pojemności 1089 cm³ , bardzo solidny i niezawodny, ale to przede wszystkim jakość skrzyni biegów i podwozia, niezwykle wytrzymałe, pozwoliły stworzyć prawdziwą gamę produktów, w tym furgonetki, kabiny i komercyjne pochodne wykonane na miarę. Fiat 1100 T został utworzony w różnych seriach. Będzie to również pierwszy lekki samochód dostawczy, który nie wywodzi się z samochodu osobowego , jak to było w użyciu wcześniej:

1957 – Fiat 1100 T, kabina podwozia, platforma, furgon, ładowność 1.100 kg, silnik benzynowy Fiat 103D o pojemności 1.089 cm³ i mocy 38 KM,

1959 – Fiat 1100 T2, silnik benzynowy Fiat 103G o pojemności 1 221 cm³ i mocy 45 KM,

1963 – Fiat 1100 T2 o ładowności zwiększonej do 1,3 tony, silnik benzynowy Fiat 116 o pojemności 1 295 cm³ i mocy 48 KM,

1966 – Fiat 1100 T2 z silnikiem benzynowym Fiat 115C o pojemności 1.481 cm³ i mocy 53 KM,

1968 – Fiat 1100 T4 z silnikiem benzynowym Fiat 124AZ o pojemności 1438 cm³ i mocy 51 KM, zwiększony moment obrotowy i ładowność zwiększone do 1 230 kg.

Pierwsza wersja silnika wysokoprężnego 1100 T2 została wprowadzona na rynek w 1962 roku, wyposażona w silnik wysokoprężny Fiata typu 305D o pojemności 1 901 cm³ i mocy 47 KM. W 1968 roku wersja 1100 T4 miała nowy silnik wysokoprężny Fiat 237AZ o pojemności 1 895 cm³ i tej samej mocy. Wznawiając cechy niezawodności i solidności, które przyczyniły się do sukcesu poprzedniej gamy bezpośrednio po wojnie, został zbudowany na wzmocnionej ramie, która okaże się jedną z najbardziej solidnych i niezawodnych w tamtych czasach. Pierwsza seria Fiata 1100T została wyposażona w bardzo solidny i niezawodny silnik, ale to przede wszystkim jakość skrzyni biegów i niezwykle wytrzymałe podwozie pozwoliły zrealizować prawdziwą gamę produktów, w tym furgonetki, podwozia kabinowe i komercyjne pochodne. . Znaczenie tego pojazdu jest niezbędne, aby zrozumieć rozwój modeli biznesowych wyprodukowanych podczas słynnego włoskiego cudu gospodarczego w 1960 roku.