FORD MUSTANG CONVERTIBLE

RYS HISTORYCZNY  : Na początku lat 60. XX wieku jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych produkowanym w Stanach Zjednoczonych był Chevrolet Corvette, który był jednak relatywnie drogi i niedostępny dla nabywców o niższych dochodach. W odpowiedzi na to, Ford zdecydował się opracować przystępny cenowo samochód sportowy, za główną grupę potencjalnych odbiorców obierając pierwsze pokolenie ludzi urodzonych tuż po II wojnie światowej, tzw. „baby-boomers” W roku 1962 i 1963 powstały dwa prototypy, które wyznaczyły drogę pod ostateczny wygląd Forda Mustanga pierwszej generacji. Pomiędzy 9 marca a początkiem kwietnia 1964 roku Ford wyprodukował 8160 egzemplarzy Mustanga. Celem tego wolumenu było przekazanie do każdego ówczesnego dealera Forda w Stanach Zjednoczonych przynajmniej jednego egzemplarza sportowego samochodu. Przygotowano też kampanię reklamową, zakrojoną na różne środki przekazu. 16 kwietnia, dzień przed oficjalną premierą Mustanga, w amerykańskiej telewizji została wyemitowana reklama samochodu. Obejrzało ją ponad 29 milionów osób. Następnego dnia pojawiły się reklamy samochodu w 2500 gazetach i czasopismach. Najważniejsze krajowe dzienniki oraz niektóre zagraniczne gazety zamieściły artykuł dotyczący premiery nowego auta. Kampania marketingowa Forda zakończyła się powodzeniem. W ciągu pierwszego dnia sprzedaży zostało złożonych 22 tysiące zamówień na nowe Mustangi. W ciągu pierwszego weekendu salony samochodowe odwiedziły 4 miliony osób. W cztery miesiące sprzedano 100 tysięcy samochodów, a 16 kwietnia 1965, w rok po premierze, w Kalifornii sprzedano Mustanga numer 418 812. W marcu 1966 roku z taśmy produkcyjnej zjechał milionowy Mustang. Ford Mustang I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : FORD MUSTANG CONVERTIBLE

Producent zdecydował się na nazwę mustang, dzikiego konia z prerii Ameryki Północnej jako symbol młodości, siły i nieskrępowania. Pośrednim powodem nadania takiej nazwy był też fakt, że czołowy projektant wozu – John Najjar – był wielkim fanem myśliwca P-51 Mustang z okresu II wojny światowej. Jednocześnie powstało charakterystyczne logo Mustanga – galopujący koń na tle czerwonych, białych i niebieskich pasków symbolizujących Stany Zjednoczone i amerykańskie korzenie. Ford Mustang zawdzięcza swój sukces i dobre dochody dla firmy szerokiej gamie części i akcesoriów, które kupujący mógł dostosować do swoich potrzeb. Było to jedno z pierwszych aut z tak szerokimi możliwościami wyboru dodatkowego wyposażenia (pierwszy w tej branży był Pontiac). Dzięki dodatkowym opcjom cena samochodu w zależności od liczby wybranych dodatków rosła o kilkaset dolarów, dzięki czemu Mustang stał się dochodowy zarówno dla dealera, jak i producenta. Samochód został zbudowany na bazie modelu Falcon. Pierwsza wersja Mustanga miała praktycznie takie same wymiary jak Falcon. Wiele części Mustanga pochodziło z modeli Falcon i Fairlane. Model Convertible to najrzadszy model Mustanga pierwszej serii jeden z pierwszych kabrioletów z fabrycznie podrasowanym 4,7 litrowym V8 .Entuzjaści Mustanga nazywają ten model „HiPo” Początkowo auto było dostępne tylko z manualną skrzynią biegów która nawet i dziś robi wrażenie .Cztery przełożenia tak samo nadają się do leniwej jazdy jaki ostrego galopu a same biegi wchodzą łatwo i skrzynia nie haczy – prawdziwy HIGH PERFORMANCE ! Co czyni ten model wyjątkowym ? Jest tak samo pożądany i osiągalny dziś jak i prawie 60 lat temu . To jest ten Mustang którego chciałby mieć każdy . Forma i emocje jakie towarzyszą przy jeździe silnikiem V8 z charakterystycznym dźwiękiem oraz wiatr we włosach dają możliwość poczuć się jak bohater amerykańskiego filmu .Model pochodzi z kolekcji „The James Bond Car Collection” i występował w filmie „ Goldfinger” w scenie gdy Tilly Masterson przyjmuje ofertę Bonda na podwózkę , po tym jak opony w jej Fordzie Mustangu  zostały przecięte właśnie przez Bonda jadącego swoim Aston Martinem DB5.