Strona główna » FORD » MUSTANG » FORD MUSTANG MACH 1
DANE TECHNICZNE : FORD MUSTANG MACH 1 ( FACELIFT )
ROK PRODUKCJI : 1971 – 1973
SILNIK : V8
POJ. SILNIKA : 7206 CM3
MOC : 291 KW – 396 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 211 KM/H
PRZYŚPIESZENIE 0-100 KM/H : 5,6 s
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : IXO/Eaglemoss ( The James Bond Car Collection nr 13 )
RYS HISTORYCZNY : Ford Mustang Mach 1 to zorientowany na osiągi pakiet opcji muscle car Ford Mustang, pierwotnie wprowadzony w sierpniu 1968 roku na rok modelowy 1969. Był dostępny do 1978 roku, powrócił na krótko w 2003, 2004 roku, a ostatnio w 2021 roku. Ford Mustang z 1969 roku zawierał wiele nazw modeli i silników o tematyce wyczynowej. Dostępnych było sześć fabrycznych modeli Mustanga (GT, Boss 302, Boss 429, Shelby GT350, Shelby GT500 i Mach 1). Ponadto siedem odmian V8 było dostępnych w modelach od 1969 do 1973 roku; większość z nich była również dostępna w nowym Mach 1. Ze względu na sukces modelu Mach 1, model GT został wycofany po 1969 roku po słabej sprzedaży 5 396 sztuk w porównaniu do 72 458 sztuk dla Mach 1.
OPIS SZCZEGÓŁOWY : : FORD MUSTANG MACH 1 ( FACELIFT )
Pakiet Mach 1 był dostępny tylko w wersji nadwozia fastback . Wiele konwersji wizualnych resto-mod zostało wykonanych przez właścicieli i entuzjastów, ale nie są to Mach 1 według kodu VIN. Wszystkie Mach 1 pierwszej generacji wyróżniają się kodem nadwozia 63C na tabliczce znamionowej drzwi. Mach 1 był wyposażony w ulepszone zawieszenie w różnym stopniu w zależności od wyboru układu napędowego. Wnętrze zostało uzupełnione detalami z drewna tekowego, pełnym materiałem dźwiękochłonnym i sportowymi fotelami kubełkowymi z wysokim oparciem. W 1971 roku Ford przeprowadził Facelifting Mach 1. Wprowadzono Styl nadwozia SportsRoof z unikalnym kodem VIN „05” i kodem nadwozia „63R” na metce drzwi ponadto zmienił się przedni zderzak „spoiler” oraz wykończenie przedniego błotnika i maski , wprowadzono kratkę o strukturze plastra miodu w kolorze czarnym z lampami sportowymi , naklejki „Mach 1 – MUSTANG” na błotnikach i pokrywie bagażnika , czarną farbę akcentującą dolną część karoserii , białe opony E70-14 z kołpakami i pierścieniami wykończeniowymi na stalowych kołach o szerokości 7 cali. Natomiast jedną z najbardziej rozpoznawalnych cech Mach 71 z lat 73–1 jest konstrukcja maski z podwójnymi wlotami powietrza. Maska była bezpłatną opcją w samochodach 302 i standardem we wszystkich innych. Podstawowy okap miał niefunkcjonalne kanały NACA, ale po zamówieniu z opcją Ram Air stał się funkcjonalny. Opcja Ram Air obejmowała sterowane próżniowo drzwi wewnątrz każdego wlotu oraz „komorę rozprężną” pod maską z włókna szklanego, która kierowała chłodne powietrze zewnętrzne przez zmodyfikowaną, gumową obudowę filtra powietrza do gaźnika. Chociaż wygląd Mach 1 był nowoczesny, niektórzy testerzy drogowi narzekali na jego wysoką linię pasa i słabą widoczność do tyłu z powodu prawie płaskiego dachu. Model pochodzi z kolekcji „The James Bond Car Collection” i występował w filmie „ Diamenty są wieczne” gdzie próbując opuścić Las Vegas z diamentami, Tiffany Case wynajmuje czerwonego Forda Mustanga Mach 1, który później jest prowadzony przez Bonda.