DANE TECHNICZNE : FSO Polonez Sedan ( Prototyp )
ROK PRODUKCJI : 1982
SILNIK : R4 OHC
POJ. SILNIKA : 1481 CM3
MOC : 55,16 kW – 75 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 143 km/h
PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : N/D
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : Deagostini ( kolekcja legendy FSO nr 28 )
RYS HISTORYCZNY : Prototyp Poloneza w wersji sedan zaprezentowano w 1982 roku. Jego bazą był model 1300, 1500. W 1994 r. zaprezentowano kolejny prototyp na bazie modelu Caro. Auto weszło do produkcji dwa lata później jako Polonez Atu.
OPIS SZCZEGÓŁOWY : FSO Polonez Sedan Prototyp
Polonez Sedan miał przynajmniej w teorii zastąpić Fiata 125P którego uważano za samochód przestarzały co było dosyć kuriozalne bo oba samochody miały to samo podwozie Uroda prototypowego sedana jest dyskusyjna i pewnie projekt wymagałby dopracowania ale na pewno wzbogaciłby ofertę FSO .Poza tylną częścią nadwozia auto w zasadzie nie różniło się od seryjnie produkowanego Poloneza .Wśród wad prototypowego wozu znalazły się niewystarczająca sztywność tylnej części nadwozia i mniejsza pojemność bagażnika niż w dużym fiacie .
