Strona główna » GAZ » GAZ 2705
DANE TECHNICZNE : GAZ 2705
ROK PRODUKCJI : 2003 – 2013
SILNIK : R4
POJ. SILNIKA : 2134 CM3
MOC : 81 kW – 110 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 125 km/h
PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : 40s
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : De Agostini ( Kolekcja Automobil na służbie nr 19 )
RYS HISTORYCZNY : Historia modelu zaczęła się od zapotrzebowania na nową generację samochodu do zastąpienia modelu Sherpa 200/400 Series produkowanego przez brytyjską firmę Freight Rover (obecnie LDV). Zaprojektowanie wyglądu zlecono firmie Bertone. Powstały tam dwa prototypy FR201 i FR202. Niestety szefostwo firmy nie było zadowolone z wyglądu prototypów uważało że stylistyka jest niespójna i powierzyło wprowadzenie zmian firmie MGA wcześniej odpowiedzialnej za wprowadzenie zmian wyglądu (lifting) Sherpa K2. 1988 powstał prototyp zaprezentowany kierownictwu firmy. Z powodów finansowych firma skoncentrowała się na modyfikacjach Sherpa 200/400 Series (Leyland DAF 200 Series). Projekt jednego z prototypów został przejęty przez Renault, drugiego przez GAZ. Pierwszy samochód tej serii zjechał z linii montażowej w 1994 roku. W 2003 roku samochód przeszedł nieznaczną zmianę, uzyskując bardziej nowoczesne reflektory, kratkę i panel przedni. Rok 2005 był przełomowy dla fabryki samochodów, ponieważ milionowa ciężarówka Gazelle zjechała z linii montażowej. W latach 2010–2011 rodzina GAZelle przeszła poważną modernizację. Zmodernizowany model został przemianowany na GAZelle Business. Zmiany wpłynęły na 20 głównych jednostek i systemów pojazdu, w tym układ kierowniczy, hamulce, skrzynię biegów, układ chłodzenia, skrzynię biegów i wnętrze.
OPIS : GAZ 2705
Gazela to cała rodzina małych ciężarówek, które są produkowane w fabryce GAZ. Samochód ten był bardzo popularny z uwagi na to, że do jego prowadzenia potrzeba jedynie prawa jazdy kategorii „B”, ponieważ dopuszczalna maksymalna masa nie przekracza 3500 kilogramów. GAZ 2705 to II generacja tego bardzo popularnego modelu. To pół-ciężarówka, od której zaczyna się jakakolwiek działalność związana z transportem ładunków. Samochód można łatwo wykorzystać na wiele różnych sposobów ze względu na prosty sposób zabudowy, który nie wymaga znacznych inwestycji . Koszt GAZ-2705 nie jest wysoki, a jednocześnie samochód jest w stanie zapewnić jego właścicielowi ogromne możliwości transportu nisko tonażowego. Gazela to niezwykle wszechstronny i zwrotny samochód, który może jeździć na większości nawierzchni. GAZ 2705 jest bardzo rozpowszechniony w Rosji i innych krajach Europy Wschodniej i Azji Środkowej i jest używany zarówno jako furgonetka (w tym jako karetka pogotowia), jak iw transporcie publicznym . W Polsce firma Andoria wyposażała je w silniki własnej produkcji. Prezentowany model wykorzystywany był w transporcie przez Specjalną Służbę Łączności Rosji ( w skrócie Spetssvyaz ) odpowiedzialną za gromadzenie i analizę komunikacji zagranicznej i wywiadu radioelektronicznego, a także ochronę rosyjskich rządowych systemów komunikacyjnych i informacyjnych, która obejmuje bezpieczeństwo informacji i krypto-analizę . Samochód był głównie wykorzystywany do przewozu ważnych dokumentów państwowych lub poczty specjalnej .