FABRYKA JAGUAR

Firma Jaguara została założona jako Swallow Sidecar Company w 1922 roku, początkowo produkując motocyklowe wózki boczne, zanim opracowała nadwozia do samochodów osobowych. Pod własnością S. S. Cars Limited firma rozszerzyła się na kompletne samochody wyprodukowane we współpracy ze Standard Motor Co, z których wiele nosiło Jaguara jako nazwę modelu. Nazwa firmy została zmieniona z S. S. Cars na Jaguar Cars w 1945 roku. Fuzja z British Motor Corporation nastąpiła w 1966 roku, a powstała powiększona firma została przemianowana na British Motor Holdings (BMH), która w 1968 roku połączyła się z Leyland Motor Corporation i stała się British Leyland, która została znacjonalizowana w 1975 roku. Jaguar został wydzielony z British Leyland i był notowany na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych w 1984 roku, stając się składnikiem indeksu FTSE 100, dopóki nie został przejęty przez Forda w 1990 roku. Jaguar w ostatnich latach produkował samochody dla brytyjskiego premiera, ostatnią dostawą był XJ w maju 2010 roku. Firma posiada również królewskie gwarancje od królowej Elżbiety II i księcia Karola. Ford był właścicielem Jaguar Cars, kupując również Land Rovera w 2000 roku, aż do 2008 roku, kiedy sprzedał oba Tata Motors. Tata stworzył Jaguar Land Rover jako spółkę zależną. Na poziomie operacyjnym, w 2013 roku Jaguar Cars został połączony z Land Roverem, tworząc Jaguar Land Rover Limited jako jedyna firma zajmująca się projektowaniem, produkcją, sprzedażą i właścicielem marki dla pojazdów Jaguar i Land Rover. Od czasów własności Forda, Jaguar i Land Rover korzystały ze wspólnych obiektów projektowych w centrach inżynieryjnych w Whitley w Coventry i Gaydon w Warwickshire, a samochody Jaguar były montowane w fabrykach w Castle Bromwich i Solihull. 15 lutego 2021 roku Jaguar Land Rover ogłosił, że do 2025 roku wszystkie samochody produkowane pod marką Jaguar będą w pełni elektryczne.

Firma Swallow Sidecar Company została założona w 1922 roku przez dwóch entuzjastów motocykli, Williama Lyonsa i Williama Walmsleya. W 1934 roku Walmsley zdecydował się na sprzedaż i w celu zakupu firmy Swallow (ale nie firmy, która została zlikwidowana) Lyons utworzył S.S. Cars Limited, znajdując nowy kapitał poprzez emisję akcji dla publiczności. Jaguar po raz pierwszy pojawił się we wrześniu 1935 roku jako nazwa modelu w sportowej limuzynie SS o pojemności 2/9 litra. Dopasowany otwarty dwumiejscowy model sportowy z silnikiem 100/<> litra został nazwany SS Jaguar. 23 marca 1945 roku walne zgromadzenie akcjonariuszy S. S. Cars zgodziło się na zmianę nazwy firmy na Jaguar Cars Limited. Przewodniczący William Lyons powiedział: „W przeciwieństwie do S.S., nazwa Jaguar jest charakterystyczna i nie można jej powiązać ani pomylić z żadną podobną nazwą obcą”. Jaguar zyskał swoją sławę, produkując serię udanych przyciągających wzrok samochodów sportowych, Jaguar XK120 (1948-54), Jaguar XK140 (1954-57), Jaguar XK150 (1957-61) i Jaguar E-Type (1961-75), wszystkie ucieleśniające mantrę Lyonsa „stosunek jakości do ceny”. Samochody sportowe odniosły sukces w międzynarodowym sporcie motorowym. W 1950 roku Jaguar zgodził się wydzierżawić od Ministerstwa Zaopatrzenia fabrykę Daimler Shadow 2 w Browns Lane, Allesley, Coventry, która w tym czasie była używana przez The Daimler Company Limited i przeniosła się do nowej lokalizacji z Foleshill w ciągu następnych 12 miesięcy.  Jaguar kupił Daimlera – nie mylić z Daimler-Benz lub Daimler AG – w 1960 roku od BSA. Od końca 1960 roku Jaguar używał marki Daimler jako marki dla swoich najbardziej luksusowych limuzyn.

ŹRÓDŁO : WIKIPEDIA