Strona główna » JAGUAR » JAGUAR MARK II
DANE TECHNICZNE : JAGUAR MARK II
ROK PRODUKCJI : 1959 -1969
SILNIK : R6
POJ. SILNIKA : 3781 CM3
MOC : 161,81 KW – 220 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 201 KM/H
PRZYŚPIESZENIE 0-100 KM/H : ok 8,5s
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : De Agostini ( Kolekcja Kultowe Wozy Policyjne nr 4 )
RYS HISTORYCZNY : model luksusowego, sportowego samochodu osobowego, produkowanego przez firmę Jaguar w latach 1959 – 1968. W 1959 roku pokazał się model Mark II Jaguara, będący jednak nie nową konstrukcją, lecz modyfikacją modelu MK I, produkowanego w latach 1955 – 1959. Na bazie Mark II, w 1964 roku powstał Jaguar S-Type, którego rozwinięciem był Jaguar 420 (1966) i 420G (1967). Był eksportowany m.in. do USA, gdzie w 1960 roku kosztował 4740 dolarów.
OPIS : JAGUAR MARK II
W stosunku do MK I zmieniono przede wszystkim boczną linię okien. Poza tym zmianie uległy szczegóły stylistyczne, takie jak np. kierunkowskazy. Początkowo do napędu posłużyły silniki R6 serii XK 2.4 i 3.4 o pojemnościach 2483 cm³ (120 KM) i 3442 cm³ (210 KM). W 1962 roku ofertę uzupełniono o model 3.8 z silnikiem o pojemności 3781 cm³ i mocy 220 KM. Wersję z tym motorem, mimo najwyższej ceny i najkrótszego okresu produkcji, sprzedano w największej liczbie egzemplarzy. Jaguar Mark II jest obecnie najbardziej rozpoznawalnym i najbardziej poszukiwanym przez kolekcjonerów Jaguarem. Nowy samochód został przeprojektowany powyżej talii, a widoczność znacznie poprawiła się dzięki 18% zwiększeniu powierzchni szklanej kabiny. Smukłe przednie słupki pozwoliły na szerszą szybę przednią, a tylna szyba prawie owinęła się wokół powiększonych okien bocznych, teraz ze znanym Jaguarem w kształcie D nad tylnymi drzwiami i w pełni chromowanymi ramami dla wszystkich szyb bocznych. Zmieniono osłonę chłodnicy i zmieniono położenie większych świateł bocznych, tylnych i przeciwmgielnych. Wewnątrz zamontowano nowy system ogrzewania i przewodzono do tylnego przedziału. Wprowadzono ulepszony układ wskaźników, który stał się standardem we wszystkich samochodach Jaguar aż do serii XJ II z 1973 roku. Mark 2 zyskał reputację sprawnego samochodu zarówno wśród przestępców, jak i organów ścigania. Popularne jako samochody do ucieczki, były również wykorzystywane przez policję do patrolowania brytyjskich autostrad. Czerwony Regency Mark II z 1960 roku był używany przez głównego detektywa inspektora Morse’a w serialu telewizyjnym „Inspektor Morse”.