ŁADA 2102

RYS HISTORYCZNY  : WAZ 2102 stanowił odmianę kombi samochodu WAZ 2101, będącego produkowanym na włoskiej licencji Fiatem 124. Produkcja wariantu kombi była przewidziana już w pierwotnej umowie zawartej z Włochami w 1966. WAZ 2102 stanowił zmodyfikowany i dostosowany do radzieckich wymagań i warunków eksploatacji samochód Fiat 124 Familiare, którego pierwsze egzemplarze był testowane w ZSRR w 1967 roku. Produkcja wersji kombi została uruchomiona rok po sedanie i pierwsze samochody zostały wyprodukowane w kwietniu 1971 roku, aczkolwiek w tym roku zbudowano ich tylko 185. Po rozbudowie fabryki masowa produkcja ruszyła w roku kolejnym, kiedy zbudowano ich 11 015. W następnych latach roczna produkcja sięgała 50–55 tysięcy. Ostatecznie produkcji zaprzestano wiosną 1985, po zbudowaniu 666 989 sztuk

OPIS  : ŁADA 2102

W ZSRR samochód otrzymał oznaczenie WAZ 2102 i nazwę Żiguli (Жигули, podobnie, jak WAZ 2101), a potocznie nazywany był „dwuszka” (dwójka). Podobnie, jak w sedanie 2101, wzmocniono konstrukcję nadwozia, unowocześniono silnik przez zastosowanie rozrządu z wałkiem w głowicy (OHC), zmodyfikowano zawieszenie, sprzęgło, skrzynię biegów i hamulce. Na eksport samochody te natomiast oznaczane były jako Łada 1200 lub 1500, w zależności od silnika (Lada na rynek zachodni). WAZ 2102 stanowił pierwsze masowo produkowane kombi w ZSRR, dostępne dla szerokich rzesz użytkowników prywatnych (wcześniej samochody kombi, produkowane głównie przez zakłady Moskwicz, trafiały do wolnej sprzedaży w ograniczonej ilości, a chętniej były przeznaczane na samochody służbowe. Z uwagi na ładowność, szczególnym zainteresowaniem cieszyły się wśród właścicieli podmiejskich dacz i uprawiających turystykę zmotoryzowaną. Należy jednak pamiętać, że podobnie, jak np. w Polsce, w tym okresie w ZSRR przeciętny użytkownik miał trudności w zakupie nowego samochodu, z powodu konieczności oczekiwania w kolejce, przy tym dodatkowo Łady były sprzedawane pod warunkiem sprzedaży poprzednio posiadanego samochodu za pośrednictwem państwa, co było mniej korzystne finansowo.