Strona główna » LADA » ŁADA XRAY
DANE TECHNICZNE : ŁADA XRAY
ROK PRODUKCJI : 2015 – 2022
SILNIK : R4
POJ. SILNIKA : 1596 CM3
MOC : 78 KW – 106 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 170 KM/H
PRZYŚPIESZENIE 0-100 KM/H : 12,3s
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : De Agostini ( Kolekcja Auto legendy – Nowa Epoka na drogach Rosji nr 32 )
RYS HISTORYCZNY : Łada XRAY – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany przez rosyjskie zakłady AwtoWAZ pod marką Łada w latach 2015–2022. Pierwszy prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Moskwie w 2012 roku, a w 2014 roku zaprezentowano wersję seryjną pojazdu. Nowsza wersja, Lada XRAY Concept 2, zadebiutowała w sierpniu 2014 roku. Wersja produkcyjna Łady XRAY została dopuszczona do sprzedaży na początku 2016 roku i zakończyła się w 2022 roku z powodu niedostępności części z powodu zachodnich sankcji po rosyjskiej inwazji na Ukrainę.
OPIS : ŁADA XRAY
Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej B0 opracowanej wspólnie przez koncern Renault-Nissan na której powstała m.in. Dacia Sandero i Logan. Ta krzyżówka współdzieli sporo komponentów ze swoim rumuńskim odpowiednikiem. Za stylistykę pojazdu odpowiada Steve Mattin, który wcześniej pracował dla Mercedesa i Volvo. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. dwie poduszki powietrzne, system ABS i ESP oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Pod maskę rosyjskiego crossovera trafił silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra. Jego moc to 106 KM i jest z nim jeden poważny problem. Ze względu na normy emisji spalin, nie był sprzedawany w zachodniej części Europy. Wersje eksportowe wyposażone są w silnik HR16 pochodzący od Nissana. Jednostka o tej samej pojemności dysponuje nieco większą mocą 114 KM. Można ją spotkać w Dacii Duster. W ofercie pojawił się także silnik benzynowy 1,8 (123 KM) współpracujący ze zautomatyzowaną skrzynią ręczną. Po raz pierwszy w Ładzie pojawiło się takie rozwiązanie. Łada Xray to nic innego jak podwyższony kompaktowy hatchback. Sam producent określa ten model mianem crossovera. Już bowiem w bazowej wersji Xray wyróżnia się sporym prześwitem (195 mm) i zawieszeniem wzmocnionym specjalnie na rosyjskie drogi. W materiałach prasowych podkreślono, że Xray Cross po raz pierwszy zyskał takie dodatki jak regulacja wysokości kierownicy w dwóch kierunkach czy tapicerka ekologiczna. W ramach opcji można będzie zamówić rozszerzony system ogrzewania foteli: obejmuje nie tylko przednie siedzenia ale także tylną kanapę. Xray Cross to kolejny model Łady wyposażony w system automatycznego wzywania pomocy w razie wypadku. Pod względem działania układ jest bardzo podobny do europejskiego eCall. W odróżnieniu od europejskiego systemu rosyjskie rozwiązanie bazuje wyłącznie na bazie dawnego radzieckiego systemu ERA-GLONASS.