DANE TECHNICZNE : LAMBORGINI AVENTADOR LP 720-4 50° ANNIVERSARIO

ROK PRODUKCJI : 2011-2020

SILNIK : V12

POJ. SILNIKA : 6498 CM3

MOC : 530 kW – 720 KM

PRĘDKOŚĆ MAX : 350 km/h

PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : 2,9s

SKALA :  1:43

PRODUCENT  MODELU : LEO MODELS

RYS HISTORYCZNY  : Lamborghini Aventador – supersamochód klasy wyższej produkowany pod włoską marką Lamborghini w latach 2011 – 2022. Aventador został zaprezentowany publicznie przez włoską firmę Lamborghini 28 lutego 2011 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, pięć miesięcy po pierwszej prezentacji w Sant’Agata Bolognese. Aventador (oznaczenie wewnętrzne Lamborghini LB834) został stworzony jako następca dla produkowanego przez dziesięć lat modelu Murciélago i zarazem nowy sztandarowy pojazd włoskiego producenta na rok 2011. Wkrótce po zaprezentowaniu, Lamborghini ogłosiło, że przyjęto zamówienia na nowe samochody, których realizacja zajmie 12 miesięcy, do nabywców pojazdy zaczęły trafiać w połowie 2011. 31 lipca 2011 Lamborgini Aventador został zrecenzowany przez program motoryzacyjny Top Gear. Prowadzący Richard Hammond był pod wrażeniem właściwości jezdnych modelu. Jako największą bolączkę określił zbyt łatwe prowadzenie oraz brak dreszczyku niebezpieczeństwa, który był charakterystyczny dla poprzedniego modelu. Po przeprowadzonym teście na torze testowym został oznaczony przez brytyjski program jako 3 najszybszy samochód na świecie, uzyskując wynik 1:16.5, tym samym pobił rekord czasu przejazdu takich super aut jak wartego 2 000 000 $ Bugatti Veyrona Super Sport, Ferrari Enzo czy Porsche 911 GT3. W pierwszym odcinku 18 serii współprowadzący Jeremy Clarkson stwierdził, że Aventador jest dobrą alternatywą dla Ferrari 458 Italia, równocześnie Aventador został uznany za najlepszy samochód w 2011 r.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : LAMBORGINI AVENTADOR LP 720-4 50° ANNIVERSARIO

Podobnie jak w przypadku wcześniejszych modeli Lamborghini, nazwa nawiązuje do rytualnych walk byków – korridy. Samochód dzieli nazwę z wielokrotnie zwyciężającym hiszpańskim bykiem. Hodowany przez Don Celestino Cuadri Vides (nosił numer 32) brał udział w walkach organizowanych w Saragossie, co w roku 1993 przyniosło mu trofeum “Trofeo de la Peña La Madroñera”. Zabił matadora Emilio Muñoz. Planowany poziom produkcji wynosił 4000 egzemplarzy. Powstało tylko osiem form odlewniczych służących do wykonywania samonośnego nadwozia z włókien węglowych, każda pozwala na wykonanie około 500 nadwozi. Do marca 2016 roku Lamborghini wyprodukowało jednak 5000 egzemplarzy Aventadora. Był to drugi najlepiej sprzedający się model Lamborghini obok Gallardo, a później Huracana. Do napędu Aventadora LP700-4 użyto nowej jednostki V12 o rozwarciu cylindrów równym 60° i pojemności skokowej 6498 cm³. Silnik nosi wewnętrzne oznaczenie L539, jest to czwarty motor konstrukcji Lamborghini (drugi V12). Za przeniesienie napędu odpowiada jednosprzęgłowa 7-biegowa przekładnia półautomatyczna zaprojektowana przez Graziano Trasmissioni. Nowy w pełni elektronicznie sterowany układ napędu AWD pochodzi od szwedzkiej firmy Haldex Traction, jest to czwarta generacja ich wyrobu. W 2013 roku na salonie samochodowym w Szanghaju włoski producent zaprezentował specjalną wersję sztandarowego modelu specjalnie na 50-lecie. W porównaniu do standardowego modelu, Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario dostał wzmocniony o 20 KM silnik. Teraz pod maską pracuje 6,5-litrowy silnik V12 o mocy 720 KM, który pozwala rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w czasie 2,9 sekundy, natomiast prędkość maksymalna to 350 km/h. Oprócz delikatnie wzmocnionego silnika model o długiej nazwie został pomalowany na jasny, żółty kolor o dźwięcznej nazwie Giallo Maggio, co w wolnym tłumaczeniu oznacza „Żółty Maj”. Oprócz tego nie zabrakło licznych dodatków, takich jak powiększony splitter, spojler, dyfuzor, panele boczne. Tapicerka wewnętrzna ze skóry półanilinowej w kolorze Nero Ade (czarna) z Terra Emilia (opcjonalnie Giallo Quercus (żółty)) ze wzorem rombów Q-Citura, emblemat 50th anniversary z kutego kompozytowego włókna węglowego. Coupé zostało zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Szanghaju w 2013 roku. Roadster został zaprezentowany podczas Quail Motorsports Gathering w 2013 roku.