DANE TECHNICZNE : MERCEDES MAYBACH S680

ROK PRODUKCJI : 2020 – nadal

SILNIK : V12 BITURBO 

POJ. SILNIKA : 5980 CM3

MOC : 450 kW – 612 KM

PRĘDKOŚĆ MAX : 250 km/h

PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : 4,5s

SKALA :  1:24

PRODUCENT  MODELU : XHD

RYS HISTORYCZNY  : Mercedes-Maybach klasy S – samochód osobowy klasy ultra luksusowej produkowany przez oddział Mercedes-Maybach niemieckiej marki Mercedes-Benz od 2014 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu. Mercedes-Maybach klasy S II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.

OPIS  : MERCEDES MAYBACH S680

Podczas wirtualnej premiery online zadebiutował Mercedes-Maybach klasy S drugiej generacji (oznaczenie X223). Limuzyna mierzy 547 cm długości, 192 cm szerokości i 151 cm wysokości. Rozstaw osi to 340 cm – o 18 cm więcej niż w tradycyjnej klasie S z długim rozstawem osi. Z zewnątrz samochód wyróżnia m.in. osłona chłodnicy z pionowymi poprzeczkami, a także specjalne emblematy. Na życzenie Mercedes-Maybach Klasy S może być wyposażony w elektrycznie sterowane komfortowe tylne drzwi. Lista opcji nowej limuzyny obejmuje także dwukolorowe malowanie z linią rozdzielającą, ręcznie nanoszoną zgodnie z najwyższymi kryteriami jakości. Podobnie jak w nowej klasie S z serii 223 opcjonalnie dostępne są tu innowacyjne reflektory Digital Light, które mogą „projektować” na nawierzchni symbole ostrzeżeń, np. o śliskiej nawierzchni lub robotach drogowych. Każdy reflektor Digital Light zawiera moduł świetlny z trzema niezwykle mocnymi LED-ami, które emitują światło załamywane i kierowane przez 1,3 miliona mikroluster. Tak jak poprzednik nowy Mercedes-Maybach klasy S wyróżnia się wyjątkowo skutecznym wygłuszeniem. To m.in. zasługa zastosowania po raz pierwszy przez Mercedesa systemu redukcji szumów (AFGK), który – korzystając z wysokiej klasy nagłośnienia przestrzennego Burmester 4D – w razie wychwycenia niepokojących hałasów emituje z pokładowych głośników dźwięki w przeciw fazie. Standardowe fotele Executive i pakiet szoferski sprawiają, że tylna część kabiny może być wygodnym miejscem do pracy lub do odpoczynku. Nie brakuje tu również ekskluzywnych detali, takich jak obfite drewniane wykończenia z tyłu oparć przednich foteli oraz pomiędzy siedzeniami z tyłu. Aby zapewnić większą wygodę podróżującym z tyłu, w porównaniu z poprzednią generacją zwiększono zakres regulacji tylnych foteli, a listę opcji wzbogacono m.in. o funkcje masażu łydek oraz ogrzewanie karku i ramion dla pasażerów z tyłu. Tak jak w klasie S W/V223 dostępna jest skrętna tylna oś (dwa warianty do wyboru), która poprawia zwrotność w obszarze zabudowanym, zmniejszając średnicę zawracania nawet o prawie 2 metry. Tylne koła mogą być skręcane pod maksymalnym kątem 4,5° lub 10°. Zamiast 13,1 m średnica zawracania wynosi wtedy, odpowiednio, 12,2 lub 11,2 m. Gama silnikowa obejmuje odmiany S 580 (4.0 V8 biturbo, 503 KM + 20 KM z tzw. łagodnej hybrydy) oraz S 650/680 (6.0 V12 biturbo, 612 KM), obie z napędem na cztery koła 4MATIC. Tym samym Mercedes-Maybach klasy S jako jedyna wersja tego modelu będzie dostępny z silnikiem V12; nie będzie on już montowany w odmianach Mercedes-AMG. Mercedes-Maybach klasy S w aktualnym wydaniu zadebiutował w listopadzie 2020 roku. Pojawienie się każdej kolejnej generacji tej limuzyny na nowo definiuje pojęcie luksusu. Ten wyjątkowy samochód powstał z myślą o osobach, dla których „zwykła” klasa S jest za mało reprezentacyjna. Tradycyjnie dla marki ze Stuttgartu klienci mogą liczyć nie tylko na bogate wyposażenie seryjne, ale także na obszerną listę opcji oraz szerokie możliwości personalizacji, jak np. możliwość zamówienia specjalnego, dwukolorowego lakieru.