MOSKWICZ 2139

RYS HISTORYCZNY  : Na przełomie lat 80. i 90. Moskwicz próbował stworzyć MPV. W 1988 roku zaprojektowano Moskwicza 2139 Arbat z nowoczesną stylistyką przypominającą Renault Espace. Posiadał on siedem siedzeń mogących obrócić się o 180 stopni i odsuwane drzwi po prawej stronie.

OPIS  : Moskwicz 2139 ARBAT

Arbat to ulica w centrum Moskwy. Od jej nazwy pochodzi także nazwa części dzielnicy miasta znajdującej się w centralnym okręgu administracyjnym Moskwy. Arbat zajmuje istotne miejsce w rosyjskiej kulturze po pierwsze ze względu na fakt, że w jego okolicach zamieszkiwało wielu znanych artystów. Ulica jest tematem popularnych piosenek, na przykład Pierieułoczki Arbata Jurija Antonowa i licznych utworów Okudżawy. W latach 80-tych pojawił się nowy rodzaj nadwozia który stanowił coś pomiędzy kombi a minibusem nazywany minivanem a w ZSRR kombi o dużej pojemności w skrócie UPV . Prototyp Moskwicz 2139 Arbat całkowicie odpowiadał modzie lat 80-tych .Prace projektowe rozpoczęły się już latem 1986 roku . 26 października 1988 roku model zaprezentowano na Wystawie Osiągnięć Gospodarczych ZSRR gdzie zdobył jeden złoty i osiem srebrnych medali pomimo tego że samochód nigdy nie przeszedł testów drogowych !!!.Projektantem samochodu był Konstantyn Gromadzki . Model powstał z tworzyw sztucznych i włókna szklanego .A wnętrze zaprojektowano we włoskim biurze projektowym .Na przeszkodzie produkcji tego modelu stanął brak nowej linii produkcyjnej która miała być gotowa w 1992 roku ale ostatecznie nigdy nie powstała z powodu rozpadu Związku Radzieckiego .