DANE TECHNICZNE : Moskwicz 3-5-6
ROK PRODUKCJI : 1973 ( Prototyp )
SILNIK : R4
POJ. SILNIKA : 1799 CM3
MOC : 75.76 kW – 103 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 149 km/h
PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : N/D
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : De Agostini ( Kolekcja Avtolegendy CCCP nr 80 )
RYS HISTORYCZNY : W 1973 roku planowano model 2140 zastąpić przez Moskwicz 3-5-6. Projekt ten pozostał jednak tylko w fazie prototypu i nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej . Konstruktorzy czerpali inspiracje z włoskiego Fiata 132 .
OPIS : Moskwicz 3-5-6
Bardzo blisko seryjnej produkcji był interesujący model, który z braku funduszy nie wyszedł z fazy prototypu. Nie wyglądał on oryginalnie, ale posiadał nowe zawieszenie, a stary silnik produkcji UZAM został „podkręcony” do 103 KM, 1800 cm³ pojemności i dostał dwa gaźniki. Napędzane były koła tylne i chciano w nim zamontować automatyczną skrzynię biegów. Na rosyjskie warunki był to samochód luksusowy. Pierwsze dwie cyfry nazwy modelu były oznaczeniem kodu prototypów które próbowano tworzyć od początku lat 70-tych . Natomiast trzecia cyfra wskazywała numer prototypu .Główną innowacją w podwoziu samochodu było sprężynowe tylne zawieszenie .W przypadku silnika główną cechą były dwa poziome gaźniki sportowe „Stromberg”.
