OPEL BLITZ A 1,9t

RYS HISTORYCZNY : Opel Blitz (Blitz to po niemiecku „błyskawica”) to nazwa nadana różnym lekkim i średnim ciężarówkom produkowanym przez niemieckiego producenta samochodów Opla w latach 1930-1975. Oryginalne logo tej ciężarówki, dwa paski ułożone luźno jak symbol błyskawicy w postaci poziomo rozciągniętej litery „Z”, nadal pojawia się w obecnym logo Opla. Nazwa Blitz została następnie zastosowana do brytyjskiego Bedford CF, gdy zastąpił Blitz na niektórych rynkach.

OPIS  : OPEL BLITZ A 1,9 t

W 1960 roku 1,9-tonowy Blitz z silnikiem o pojemności 2,6 litra zastąpił poprzedni model o masie 1,75 tony. Model ten (później nazwany Opel Blitz A) wyróżniał się przednią kabiną i zmienionym sześciocylindrowym silnikiem, co prowadziło do mniejszej długości całkowitej i większej przestrzeni ładunkowej. Ze względu na mocny silnik ciężarówka była doskonała jak na swoje czasy, a 1,9-tonowy model z silnikiem o pojemności 2,6 l był, podobnie jak jego poprzednik, powszechną bazą dla lekkiego wozu strażackiego. Konfiguracja była podobna do opisanej powyżej dla 1,75 tony. Jednak sprzedaż komercyjna tego modelu spadła w trakcie produkcji, głównie ze względu na brak ekonomicznej opcji diesla. W 1960 roku Opel Blitz odszedł od zakrętów i stał się kanciastym, trzeźwym vanem. Nowy kształt kabiny był teraz pojazdem z krótkim nosem, co również skróciło całkowitą długość pojazdu. Przerobiono również silnik, który miał teraz krótki skok, ponieważ był również stosowany w Oplu Kapitän. Pozostał jednak sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2,6 litra. Ogólnie rzecz biorąc, nowy Blitz nie był szczęśliwym projektem. Brakowało mu ekonomicznego silnika wysokoprężnego, jaki oferowała konkurencja. W okresie budowy do 1965 r. sprzedaż i udział w rynku nadal spadały. Prezentowany model to wóz strażacki w wariancie samochodu ratunkowego jednostki Straży Pożarnej w Szwajcarskim mieście Möhlin . Samochód posiada podwójną kabinę dwukomorową , drabiny strażackie ,światło sygnalizacyjne oraz niezbędny sprzęt ratowniczy .