ALPINE A310

RYS HISTORYCZNY  : Alpine A310 – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Alpine w latach 1971 – 1984. Zaprezentowano go na salonie samochodowym w Genewie w 1971 roku. W 1977 roku zmodernizowano nadwozie w tylnej części – zamiast małej pionowej szyby osłoniętej ustawionymi schodkowo żaluzjami, zastosowano klapę z dużą pochyloną szybą, dodano też spojler na klapie. Alpine A310 pozostawał w produkcji do 1984 roku. Wyprodukowano 2340 A310 i 9276 A310 V6.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : ALPINE A310

Samochód Alpine A310 był następcą modelu A110. Konstrukcja auta była analogiczna do poprzednika – stalowa centralna rama rurowa i nadwozie wykonane z włókna szklanego. A310 wprowadził jednak zupełnie nowy, nowoczesny styl nadwozia z ostrymi krawędziami, który został zachowany w późniejszych modelach Alpine. Klinowaty przód mieścił prostokątne reflektory osłonięte pochyłymi szybami (początkowo sześć) .Początkowo samochód był napędzany stosowanym w A110 gaźnikowym, czterocylindrowym rzędowym silnikiem Gordini 1,6 l (1565 cm³) o mocy 125 KM, umieszczonym z tyłu. Prędkość maksymalna wynosiła 215 km/h, przyspieszenie 1-100 km/h – 8,7 s . Napęd ten okazał się jednak niewystarczający i w 1976 roku model produkcyjny zastąpił A310 V6, w którym zamontowano widlasty sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,7 l i o mocy 150 KM . Był on, tradycyjnie dla marki, montowany z tyłu pojazdu i współpracował z manualną skrzynią biegów o pięciu przełożeniach. Samochód mógł rozwijać prędkość 225 km/h i znakomicie się prowadził. Prezentowany model ma barwy BRI (Brygady Szybkiej Interwencji) Żandarmerii Narodowej Francji .Model ten pracował dla tych służb do 1987 roku . Alpine A310 ma w szeregach BRI tarczę długowieczności. W 1974 roku pięć egzemplarzy dołączyło do BRI żandarmerii narodowej. W 1976 roku Alpine A310 przyjęło silnik V6 PRV, 2,7-litrowy. Moc wzrasta do 150 KM, a samochód zyskuje jeszcze większą wszechstronność. Krajowa żandarmeria nie zwlekała z zakupem tych Alpine A310 V6. Model zastąpił 4-cylindrowy w szeregach BRI w 1977 roku. Dzięki maksymalnej prędkości 226 km/h samochód pozwala policji walczyć na równych warunkach z przestępcami krążącymi na pokładzie dużych pojemności zza Renu. Alpine A310 do dziś pozostaje ostatnim Alpine używanym przez siły policyjne.