ROCAR TV 14F

RYS HISTORYCZNY  : TV – samochód dostawczy klasy średniej produkowany przez rumuńskie zakłady im. Tudora Vladimirescu w latach 1958 – 1993 oraz pod nazwą Rocar w latach 1993 – 1996. Pod koniec lat 50. XX wieku rozpoczęto w Rumunii produkcję pojazdów użytkowych, w zakładach im. Tudora Vladimirescu w Bukareszcie, w latach 70. przemianowanych na Uzina Autobuzul Bucureşti, a od 1990 roku na Rocar. Modele tam produkowane nosiły oznaczenie TV od inicjałów patrona fabryki (rumuńskiego bohatera narodowego). Pierwszymi konstrukcjami były autobusy TV-1 i TV-2. Od 1960 roku znaczna część produkcji pojazdów silnikowych T.V. opierała się na wykorzystaniu części krajowych, takich jak komponenty i elementy mechaniczne pochodzące od innych rumuńskich producentów, takich jak ARO, Brasov, DAC i SR.

OPIS  : TV 14F

W 1973 roku pojawiła się nowa benzynowa jednostka napędowa L-25 z samochodu terenowego ARO 24 o mocy 80 KM (pojemność 2495 cm³), a następnie silniki Diesla: zaadaptowany z traktora D-127 o mocy 68 KM (pojemność 3119 cm³) i przejęty z ARO 24 L-27 o mocy również 68 KM. Wraz z nowymi silnikami zmieniono oznaczenia odpowiednio na TV-12 (silniki benzynowe) i TV-14 (silniki Diesla), przy czym wersje z napędem 4×4 nosiły teraz oznaczenia TVD-12 i TVD-14. Wraz z polepszeniem technologiczności nadwozia i własności eksploatacyjnych, dokonano we współpracy ze specjalistami z NRD niewielkich zmian wyglądu. Między innymi, dzieloną przednią szybę zastąpiono przez pojedynczą lekko wygiętą, a rogi atrapy chłodnicy stały się bardziej zaokrąglone. Ładowność wzrosła z 1000 do 1250 kg (1100 kg w wersji z napędem 4×4). Doszły także kolejne wersje nadwoziowe i zabudowy, jak wywrotka, wersja towarowo-osobowa, pożarnicza, furgon chłodnia. Oznaczenie modelu TV 14 oznaczało ładowność ( 1400 kg ) symbol F oznaczał rodzaj zabudowy ( furgon- 2 osobowy van )