SCANIA T-SERIES

RYS HISTORYCZNY : Scania serii T – ciężki samochód ciężarowy produkowany przez szwedzkiego producenta aut ciężarowych Scania od 2000 roku do 2005. Scania serii T była wyposażona w wysokoprężne jednostki napędowe Euro 4 o pojemnościach 9-, 12- i 16 litrów oraz mocach od 230 do 580 KM.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SCANIA T-SERIES

Scania serii T to ciężki pojazd ciężarowy produkowany przez szwedzką markę. Pojawił się on w 2000 roku i wyróżniał się od innych modeli ty, że silnik znajdował się przed kabiną, przez co nadwozie było dwubryłowe. Swoją drogą, takie rozwiązanie powodowało, że pojazd wyglądał dużo poważniej i miało się wrażenie, że uciągnie większy ciężar. Są różne typy klasyfikacji, jednak podstawowa to podział na klasę L (długodystansowe), C (budowlane) oraz G (specjalne). Dopuszczalna masa całkowita miała bardzo duży zakres, bowiem wahała się od 18 do 150 ton. Dostępne były napędy 4×2, 6×2 i 6×4, a rzadziej spotykane są także 8×2 oraz 8×4. Jeśli chodzi o rozstaw osi, przewidziane zostały 2 dla nadwozia 2-osiowego i 2 dla 3-osiowego. Sama kabina mogła być standardowa, lub podwyższona (z dodatkowymi miejscami do spania – Topline), a także występować w wersji krótkiej, wydłużonej z 2 leżankami lub w wyżej wymienionej konfiguracji. Do napędu służyły wysokoprężne, rzędowe „szóstki” oraz widlaste „ósemki”, oczywiście wszystkie doładowane. Jednostki o mniejszej ilości cylindrów miały 11 oraz 11,7 litra pojemności i generowały od 320 do 470 KM. V8-ka natomiast, generowała początkowo 460 lub 530 KM z 14,2-litrowego silnika, który potem został zastąpiony 15,6-litrową jednostka o mocy 480 lub 580 KM. Największy, 16-litrowy silnik, rozwijał 730 KM. Najbardziej czułym punktem Scanii T były skrzynie biegów. Najczęściej awarii ulegało łożysko zespolone i synchronizatory. Dostępne były przekładnie 8- oraz 12-stopniowe.W 2005 roku zakończono produkcję Scanii serii T.