SKODA 1201

RYS HISTORYCZNY  : Škoda 1201 zastąpiła model 1200 w 1955 roku. W latach 1952–1961 wyprodukowano 67 071 egzemplarzy wszystkich rodzajów Škody 1200 i 1201, z czego 15 594 w Mladá Boleslav, 13 359 w Kvasinach oraz 38 118 we Vrchlabí. Produkcja zakończyła się w 1961 roku, który był również rokiem, w którym rozpoczęto produkcję następcy modelu, Škody 1202. Był szeroko eksportowany do krajów zachodnich; większość samochodów pozostających w Czechosłowacji trafiła do użytku rządowego lub taksówkowego, a bardzo niewielka liczba została sprzedana prywatnym właścicielom.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA 1201

Podstawową zmianą był mocniejszy silnik, który przy takiej samej pojemności wytwarzał moc większą o 9 KM. Podobnie jak poprzednik, choć w mniejszych ilościach, model 1201 wytwarzany był także jako czterodrzwiowy sedan. Jednak najpopularniejsze były jego odmiany użytkowe: czterodrzwiowe kombi (troje drzwi wejściowych i drzwi bagażnika), trzydrzwiowa furgonetka, dwudrzwiowy pick-up i sanitarka. Rozważano również wersje Roadster, wersje rezerwowe i terenowe, ale nie weszły one do masowej produkcji. Następcą wersji użytkowych stała się następnie Škoda 1202, produkowana w fabryce Vrchlabí. Jedną z różnic pomiędzy modelem 1200 a 1201  było zamontowanie kierunkowskazów. Ciekawostką jest fakt, że od 1956 roku zmniejszono produkcję sedanów, koncentrując się na najpopularniejszych jak wspomniałem nadwoziach dostawczych.