SKODA FELICIA HARDTOP

RYS HISTORYCZNY  : Samochód osobowy o nadwoziu typu kabriolet produkowany w latach 1959–1964 przez czechosłowacką wówczas fabrykę Škoda w zakładach w miejscowości Kvasiny, następca modelu 450. Wyprodukowano 14 863 sztuki Felicji. W roku 1961 wprowadzono do produkcji model Škoda Felicia Super (typ 996). Samochód ten miał 55-konny silnik o pojemności 1221 cm³ z dwoma gaźnikami.. W 1959 roku model 450 został przemianowany na Škoda Felicia po modernizacji i zmianie nadwozia. Od około 1960 roku dostępny był również hardtop, który powinien sprawić, że Felicia będzie odporna na wszystkie warunki atmosferyczne.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA FELICIA CABRIO HARDTOP TYPE 994

Škodę Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Wraz z modelem 450, był to jeden z nielicznych samochodów bez dachu produkowanych w krajach socjalistycznych (pozostałe to Škoda 1102, Wartburg kabriolet oraz IFA F9 cabrio). W stosunku do Škody 450, najbardziej istotna była zmiana resorów piórowych na sprężyny spiralne w przednim zawieszeniu, ponadto nieznacznej zmianie uległo nadwozie. W toku produkcji wprowadzano dalsze zmiany stylistyczne. Škoda Felicia pojawiła się w jednej z finałowych scen polskiej komedii Gangsterzy i filantropi z 1962, jako symbol wzbogacenia się bohatera filmu. Samochodem tym podróżuje również para głównych bohaterów filmu Zbrodniarz i panna z 1963. Felicia od początku zaprojektowana została jako odrębny model i miała własną linię produkcyjną .Kampania promocyjna zorganizowana była z niespotykanym w krajach komunistycznych rozmachem. Do promocji producenci zatrudnili światowej sławy modelkę Charlotte Sheffield .Nic więc dziwnego że zainteresowanie modelem przeszło wszelkie oczekiwania i fabryka nie nadążała z realizacją zamówień . Podstawą kabrioletu z 1957 roku była Škoda 440. Różniło się to od sedana i kombi mocniejszym silnikiem i dachem z tkaniny, opcjonalnie dostępny był hardtop.