SKODA FELICIA VAN PLUS

RYS HISTORYCZNY : samochód osobowy z klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod marką Škoda Auto w latach 1994–2001. Premiera odbyła się w październiku 1994 roku na Moście Karola w Pradze. 26 października 1994 roku, ŠKODA zaprezentowała publiczności trzy nowe hatchbacki FELICIA – zostały one pomalowane w barwy czeskiej flagi narodowej. Ówczesny burmistrz Pragi ochrzcił ich na Moście Karola wodą z Wełtawy.  Od wiosny 1995 roku do zimy 2001 r. Felicia montowana była również przez spółkę Volkswagen Poznań w Poznaniu gdzie zmontowano ponad 130 tys. Pojazdów. W 1995 roku rozpoczęto produkcję odmiany kombi. W tym samym roku na bazie wersji kombi zaprezentowano odmianę z nadwoziem furgonowym o nazwie Vanplus. W 1996 roku na bazie wersji Pickup zabudowano samochód rekreacyjny przeznaczony dla młodych ludzi o nazwie Fun. Na początku 1998 roku samochód zmodernizowano. Łącznie wyprodukowano 1 420 489 samochodów (modele pick-up i kombi były dostępne w sprzedaży przez cały 2001 rok), w tym 19 000 pick-upów rebrandowanych sprzedawanych jako Volkswagen. latach 1995–2000 w zakładach w Kvasinach i Vrchlabí wyprodukowano 5168 egzemplarzy Škody Felicii Vanplus

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA FELICIA VAN PLUS

Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Škoda Felicia Vanplus powstała na bazie modelu Combi i miała zastąpić model Škoda Forman Plus. Charakteryzowała się plastikową nadstawką, dzięki której uzyskano większą przestrzeń ładunkową. W przeciwieństwie do Škody Pickup przeznaczona była do rozwożenia lekkich towarów o dużej objętości . Jej wytrzymałość sprawia, że nadaje się dla niewymagających kierowców. Bagażnik o pojemności 2176 l jest duży. Długość pojazdu wynosząca 4,2 m oferuje dobry kompromis między przestrzenią a zwrotnością. Felicia Van Plus miała przestronną przestrzeń ładunkową o maksymalnej ładowności 525 kg, co czyniła ją idealną dla właścicieli małych firm i handlowców, którzy potrzebowali kompaktowego i wydajnego pojazdu dostawczego. Była dostępna z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi . Felicia Van Plus była również znana ze swojej niezawodności i niskich kosztów eksploatacji dzięki prostej i solidnej konstrukcji. Stanowiła niedrogą i praktyczną alternatywę dla większych pojazdów użytkowych i okazała się popularna zarówno wśród firm, jak i prywatnych nabywców. Ogólnie rzecz biorąc, Skoda Felicia Van Plus była niezawodnym i wydajnym małym samochodem dostawczym, który oferował dobry stosunek jakości do ceny. Pomimo tego, że został wycofany z produkcji ponad 20 lat temu, do dziś pozostaje popularnym wyborem wśród właścicieli małych firm i entuzjastów klasycznych samochodów.