SKODA FORMAN LX PLUS

RYS HISTORYCZNY  : Škoda Forman (typ 785) była produkowana od 1990 roku z tymi samymi silnikami, co model Favorit. W latach 1991 i 1993 Škoda Forman podobnie jak Favorit przeszła face lifting. Zmieniono wlot powietrza, klamki, kołpaki, kształt koła kierownicy, wygląd zestawu wskaźników, kształt zagłówków. Dodano także kilka nowych kolorów lakieru, we wnętrzu zastosowano materiały lepszej jakości. Łącznie wyprodukowano 223 059 egzemplarze tego modelu. Był on znany jako Favorit Estate w Wielkiej Brytanii od momentu jego uruchomienia w czerwcu 1991 roku, dwa lata po tym, jak brytyjscy nabywcy po raz pierwszy mogli kupić hatchbacka.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA FORMAN LX PLUS

Nazwa pochodzi od czeskiego słowa „forman”, które w języku angielskim oznacza „wagoneer”, czyli ktoś, kto przewozi towary wagonem. Powszechnie uważa się, że nazwa jest w jakiś sposób związana ze słynnym czeskim filmowcem Milošem Formanem. Firma Škoda wyprodukowała także serię samochodów Forman w wersji Praktik. Były to auta dwuosobowe, pięciodrzwiowe, z blachą zamiast szyb wstawioną w tylnych drzwiach, nie miały one tylnej kanapy oraz charakteryzowały się uboższym wyposażeniem. Ta seria aut produkowana była głównie na potrzeby firm potrzebujących taniego, oszczędnego samochodu. Inną wersją nadwoziową był model Plus, który także miał zasłonięte szyby tylnych drzwi, a dodatkowo posiadał nadstawkę z tworzywa sztucznego nadającą samochodowi wygląd furgonetki. Podstawowy poziom wyposażenia ( wersja L i LX ) obejmował pięciobiegową skrzynię biegów, chlapacze tylne, składane lusterka wsteczne regulowane od wewnątrz, tablicę przyrządów z zegarem analogowym, regulację nachylenia reflektorów z fotela kierowcy – tzw. hydrokorektor, dwubiegowe wycieraczki przedniej szyby z prostym cyklerem, samonapinające się pasy na siedzeniach, zagłówki widokowe, solidne dywaniki tekstylne i zdejmowane gumowe dywaniki podłogowe. Po 1993 roku do wykończenia LX dodano spojler przedniego zderzaka i plastikową osłonę listew tylnych błotników. Typ Forman Plus został oparty na wersji Forman Praktik. Miał podniesiony dach z wypukłym białym pokryciem z laminatu. Na bazie tego typu produkowano również ambulans.