LYKAN HYPERSPORT

RYS HISTORYCZNY : Lykan HyperSport to libański samochód sportowy produkowany przez W Motors, firmę z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, założoną w 2012 roku w Libanie we współpracy z libańskimi i włoskimi inżynierami. Jest to pierwszy samochód sportowy zaprojektowany lokalnie na Bliskim Wschodzie , jednak nadwozie, podwozie i silnik zostały wyprodukowane w Niemczech i zmontowane we Włoszech. Produkcja samochodu została ograniczona do łącznie siedmiu sztuk. Pierwszy przedprodukcyjny model Lykan HyperSport został zaprezentowany publiczności podczas Qatar Motor Show w lutym 2013 roku.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : LYKAN HYPERSPORT

Kosztujący 3,4 miliona dolarów Lykan HyperSport był trzecim najdroższym samochodem produkcyjnym w momencie produkcji. HyperSport jest pierwszym samochodem wyposażonym w reflektory z wbudowanymi klejnotami; zawierają tytanowe ostrza LED z 440 platynowymi diamentami (15cts);  Chociaż nabywcy mieli do wyboru rubiny, diamenty, żółte diamenty i szafiry, które miały być zintegrowane z reflektorami pojazdu przy zakupie w zależności od wyboru koloru. W samochodzie zastosowano również holograficzny system wyświetlania na konsoli środkowej z interaktywnymi funkcjami ruchu, a także złote przeszycia na siedzeniach. W czerwcu 2015 roku policja w Abu Zabi zakupiła Lykan HyperSport. Samochód policji w Abu Zabi jest włączony do siedmiu samochodów, co oznacza, że tylko sześć było dostępnych w sprzedaży dla klientów. HyperSport posiada tylne drzwi otwierane do góry, które W Motors opisuje jako opatentowane „odwrócone drzwi dwuścienne”. Lykan HyperSport jest napędzany 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 3,7 l (3746 cm³) z podwójnym turbodoładowaniem, opracowanym przez Ruf Automobile. Silnik jest zamontowany pośrodku tyłu i przenosi moc na tylne koła. Nie przeprowadzono niezależnych testów mocy wyjściowej pojazdu. Lykan HyperSport był dostępny z 6-biegową sekwencyjną manualną lub 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią PDK. Skrzynia biegów jest połączona z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i jest zamontowana wzdłużnie z tyłu samochodu. Lykan HyperSport wykorzystuje zawieszenie kolumnowe MacPhersona na przedniej osi i zawieszenie wielowahaczowe z poziomymi amortyzatorami sprężynowymi na tylnej osi. Stabilizatory są również zamontowane na obu osiach. Lykan HyperSport jest wyposażony w kute aluminiowe felgi o średnicy 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu. Opony to Pirelli P Zero o kodach 255/35 ZR 19 z przodu i 335/30 ZR 20 z tyłu. Hamulce mają wentylowane ceramiczne tarcze kompozytowe o średnicy 380 mm każda i wykorzystują sześciotłoczkowe aluminiowe zaciski z przodu i z tyłu. Producent deklaruje prędkość maksymalną 395 km/h (245 mph), w zależności od ustawienia przełożenia. Samochód osiągnął czasy przyspieszenia 2,9 sekundy dla 0-100 km/h (0-62 mph) i 9,6 sekundy dla 0-200 km/h (0-124 mph), chociaż nie przeprowadzono żadnych niezależnych testów. W 2013 roku w Dubaju odbyła się demonstracja samochodu przez W Motors, w której twierdzili, że zarejestrowali osiągi samochodu. Lykan HyperSport pojawił się w filmie Furious 7. Koordynator filmu Dennis McCarthy wyjaśnił w wywiadzie, że Lykan HyperSports użyte w filmie nie były modelami produkcyjnymi, ale zbudowanymi specjalnie przez W Motors na potrzeby filmu przy użyciu tych samych form, ale tańszego materiału (włókno szklane zamiast włókna węglowego) i prostszego podwozia. Z dziesięciu wyprodukowanych na potrzeby filmu jeden został zwrócony do W Motors i jest wystawiony w ich salonie. Pozostałe dziewięć zostało zniszczonych w trakcie kręcenia filmu. Kilka replik Lykan HyperSport zostało również wykorzystanych w brytyjskim pokazie Szybcy i Wściekli na żywo w 2018 roku. Co najmniej jeden z nich został sprzedany i sprowadzony do Stanów Zjednoczonych przez Sama Harda (Hard Up Garage) i Eda Boliana (VINwiki). Zostanie on wbudowany w nadający się do jazdy samochód przy użyciu szeroko zmodyfikowanego podwozia Porsche Boxster autorstwa Casey Putsch i Genius Garage na licencji W Motors. Kompilacja jest dokumentowana w serwisie YouTube.