FABRYKA ZAZ

W 1863 roku powstała fabryka maszyn rolniczych, założona przez Niemca Abrahama Koopa. W 1959 roku w Zaporoskiej Fabryce Samochodów rozpoczęto produkcję samochodów osobowych ZAZ-965. W 1967 roku rozpoczęto produkcję samochodu ZAZ-966, a w 1988 roku modelu ZAZ Tavria. W roku 1994 powstała spółka AwtoZAZ. Obecnie spółka posiada 60 pododdziałów we wszystkich większych miastach Ukrainy. W 2009 roku osiągnięto najwyższy poziom produkcji – około 258 tys. samochodów. Z powodu kryzysu politycznego i ekonomicznego na Ukrainie, ZAZ znacząco zmniejszył liczbę wytwarzanych pojazdów. W roku 2018 zakład opuścił 1 samochód osobowy, 85 dostawczych oraz 45 autobusów. Szukając możliwości zagospodarowania mocy produkcyjnych, w lutym 2019 rozpoczęto montaż ciągników rolniczych koreańskiej marki LS.

AvtoZAZ (ukraiński: АвтоЗАЗ) to firma produkująca samochody na Ukrainie. Została założona w 1975 roku jako Stowarzyszenie Przemysłowe, w skład którego wchodziły ZAZ, MeMZ, Illichivsk Automobile Parts Plant (ukraiński: Іллічівський завод автоагрегатів) oraz szereg innych zakładów produkcji samochodów w Łucku (LuAZ) i Chersoniu. Jest to jedyne przedsiębiorstwo na Ukrainie posiadające pełny cykl produkcji samochodów osobowych. W 1998 roku AvtoZAZ utworzył spółkę joint venture z Daewoo Motors, nazwaną AvtoZAZ-Daewoo (АвтоЗАЗ-ДЕУ). ZAZ został włączony do transakcji jako 50% udziałów w imieniu AvtoZAZ. Po bankructwie Daewoo Motors w 2001 roku, Daewoo zostało wykupione przez General Motors, jednak GM odmówił przejęcia zagranicznych spółek zależnych, w tym AutoZAZ-Daewoo; część Daewoo została później wykupiona przez szwajcarską firmę inwestycyjną w 2003 roku. Od 2000 roku (dekada) państwowe 82% akcji AvtoZAZ zostało powierzonych Ukrainian Automobile Corporation (UkrAVTO). W 2002 roku korporacja kupiła te udziały i połączyła AvtoZAZ z ZAZ.